當(dāng)?shù)貢r間6月14日，2024中歐商業(yè)高峰論壇在比利時首都布魯塞爾召開，吸引了超過300名中歐政商界領(lǐng)袖、學(xué)者和專家參加。

　　本屆論壇以“中歐兩大市場：深度互嵌，高度依存”為核心議題，深入探討在新時代背景下，如何挖掘中歐合作潛力，共同描繪綠色和數(shù)字化的未來藍(lán)圖。與會者一致認(rèn)為，中歐在應(yīng)對氣候變化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型等全球性挑戰(zhàn)上擁有共同目標(biāo)，應(yīng)借此峰會契機(jī)，加強(qiáng)溝通，深化貿(mào)易投資合作，攜手推動中歐市場進(jìn)一步繁榮。

　　近年來，中歐商貿(mào)合作勢頭強(qiáng)勁，貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2024年2月，中歐貿(mào)易額達(dá)到545億歐元，其中歐盟對華出口170億歐元，自中國進(jìn)口375億歐元。盡管在某些月份出現(xiàn)小幅波動，中歐雙邊貿(mào)易額總體保持增長態(tài)勢，雙方已互為第二大貿(mào)易伙伴。目前，超過四分之一的中歐貿(mào)易產(chǎn)品聚焦高科技領(lǐng)域，涵蓋光伏、電池、電動汽車等綠色產(chǎn)品，且份額穩(wěn)步上升，為雙方帶來了更多發(fā)展機(jī)遇。此外，中歐班列作為連接中歐的重要物流通道，近年來發(fā)展迅速。截至2024年5月，累計開行超9萬列，運(yùn)送貨物超870萬標(biāo)箱，貨值超3800億美元，未來有望成為中歐貿(mào)易的物流大動脈。

　　盡管成績斐然，中歐商貿(mào)合作仍然面臨不少挑戰(zhàn)。一方面，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭等因素給中歐經(jīng)貿(mào)合作帶來一定壓力。另一方面，雙方在貿(mào)易投資、知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面存在的分歧和摩擦仍需加強(qiáng)溝通和協(xié)商。

　　中國駐歐盟使團(tuán)經(jīng)濟(jì)商務(wù)處公使彭剛在論壇上發(fā)表主旨演講，強(qiáng)調(diào)中歐經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作是機(jī)遇而非風(fēng)險。針對近期歐盟委員會擬對自華進(jìn)口電動汽車征收臨時反補(bǔ)貼稅的初裁披露，彭剛表示，中方高度關(guān)切并堅決反對。他指出，中國的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策是引導(dǎo)性的，嚴(yán)格遵守世貿(mào)組織規(guī)則，所有企業(yè)均可平等享受，不存在世貿(mào)組織所規(guī)定的禁止性補(bǔ)貼。中國產(chǎn)品和企業(yè)的進(jìn)入將為歐洲市場帶來良性競爭，促進(jìn)歐洲科技發(fā)展和企業(yè)實力提升。

　　展望未來，中歐商貿(mào)合作有望在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色能源、人文交流等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更深入發(fā)展，為雙方企業(yè)創(chuàng)造更多商機(jī)。據(jù)歐盟中國商會介紹，大量中國企業(yè)已進(jìn)入歐洲市場，為歐洲的數(shù)字化和綠色轉(zhuǎn)型提供有力支持。雙方將進(jìn)一步加強(qiáng)在5G、人工智能、清潔能源等領(lǐng)域的合作，共同推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。同時，通過拓展中歐班列等物流通道，加強(qiáng)金融服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域的合作，將進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率、降低成本，為雙方企業(yè)提供更加便捷和高效的服務(wù)。此外，中歐雙方還將加強(qiáng)教育、文化、旅游等領(lǐng)域的交流與合作，增進(jìn)彼此的信任與友誼，為經(jīng)貿(mào)合作奠定更加堅實的基礎(chǔ)。

　　比利時知名智庫埃格蒙皇家國際關(guān)系學(xué)院“世界中的歐洲”項目主管斯文·畢斯科普在論壇上表示，國際力量的動態(tài)變化是正常現(xiàn)象，世界多極化發(fā)展和國家之間的競爭是國際關(guān)系的固有特點(diǎn)。他認(rèn)為，歐盟與中國之間的合作對于雙方的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要，希望雙方能夠保持開放和包容的態(tài)度，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。